Vereniging tot Behoud van Spoormaterieel Haarlem: verschil tussen versies

De '''Vereniging tot Behoud van Spoormaterieel Haarlem''' (BSH) te [[Haarlem]] is opgericht in 2012 en beheert sindsdien materieel afkomstig van de ''Stichting Werkgroep IJmuider Spoorlijn (WIJS)''' die is opgericht op 16 juli 2005 met het doel het baanvak [[Spoorlijn Santpoort Noord - IJmuiden|Santpoort-Noord – IJmuiden]] te reactiveren. Dit zou worden uitgevoerd door de [[Haarlem IJmuidense Spoorweg Maatschappij]] (HIJSM).

Na vernieling van haar materieel in februari 2009 heeft HIJSM haar activiteiten gestaakt. Drie treinstellen [[Plan U]] zijn vervolgens naar elders vertrokken. Een treinstel [[Plan X]] is bij de Stichting WIJS in [[Haarlem]] gebleven en het plan is om het weer rijvaardig te maken.

Treinstel [[Blauwe Engel|180]] (bouwjaar 1953), dat tot 2001 dienstdeed op de lijn [[Spoorlijn Mariënberg - Almelo|Almelo – Mariënberg]] werd na buitendienststelling eigendom van de HIJSM. Het stel werd in Haarlem weer teruggebracht in de gele NS-kleurstelling. Het treinstel is in 2010 overgaan naar de Stichting WIJS en valt sinds 2012 onder de ''Vereniging tot Behoud van Spoormaterieel Haarlem'' (BSH). Bij het herstel van de opgelopen schade uit 2009 wordt het treinstel tevens rood geschilderd, zoals in de jaren zestig.