General Motors: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Mankement contactslot: GM sluit overeenkomst met PSA over verkoop Opel/vauxhall |
update personeelsaantallen |
||
Regel 9:
| sleutelfiguren = [[Mary Barra]] ([[Bestuursvoorzitter|CEO]] vanaf 1 januari 2014)<br /> Stephen J. Girsky (vicevoorzitter)
| producten = [[Auto]]mobielen<br />[[Motor]]en<br />[[Verzekeringen]]<br />[[Financiën|Financiering]]
| werknemers =
| omzet = {{winst}} [[Amerikaanse dollar|US$]] 166,4 miljard (2016)<ref name=GMER16/>
| winst = {{verlies}} US$ 9,4 miljard (2016)<ref name=GMER16/>
Regel 29:
[[Bestand:Automobile assembly plants of GM Europe in 2009.png|{{Largethumb}}|De assemblagefabrieken van GM in Europa.]]
'''General Motors Corporation''' of '''GM''' is een van de grootste [[auto]]mobielbedrijven ter wereld. In 2016 verkocht het concern wereldwijd 10,008 miljoen voertuigen.<ref name=GMER16>{{en}} [http://www.gm.com/content/dam/gm/mol/docs/GeneralMotors-q4-2016-Earnings.pdf Earnings 2016], geraadpleegd op 9 februari 2017</ref> Het [[Verenigde Staten|Amerikaanse]] concern telt
GM verkoopt zijn voertuigen in zo'n 200 landen en heeft wereldwijd een marktaandeel van 10,8%. Het bedrijf heeft vier grote afzetgebieden: Noord-Amerika, Europa, Oost-Azië en Latijns-Amerika/Afrika/Midden-Oosten.<ref
Het bedrijf heeft [[alliantie]]s of belangen in [[AvtoVAZ]], [[Daewoo (automerk)|Daewoo]], [[Fiat]], [[Fuji Heavy Industries]], [[Isuzu]] en [[Suzuki]]. Het bedrijf onderzocht ook een alliantie met [[Renault]]-[[Nissan Motor Co., Ltd|Nissan]]. Op technologisch vlak wordt samengewerkt met [[BMW]], [[Daimler AG|Daimler]], [[Toyota]] en [[PSA Peugeot Citroën]].
Regel 115:
In september 2015 heeft GM een schikking getroffen met de Amerikaanse openbare aanklager met betrekking tot problemen met het contactslot in diverse automodellen.<ref name=EDGM>Eindhovens Dagblad [http://www.ed.nl/algemeen/economie/zaak-contactslot-achtervolgt-gm-nog-jaren-1.5250876 Zaak contactslot achtervolgt GM nog jaren, 17 september 2015], geraadpleegd op 19 september 2015</ref> Begin 2014 riep GM miljoenen auto's terug vanwege dit mankement, dat mogelijk tot tientallen dodelijke ongelukken heeft geleid.<ref name=EDGM/> Het bedrijf was eerder op de hoogte van de problemen maar ging toen niet tot actie over. GM betaalt een boete van US$900 miljoen en moet zich nog drie jaar aan de schikkingsvoorwaarden houden voordat de aanklachten tegen het bedrijf definitief worden ingetrokken.<ref name=EDGM/> Verder heeft het bedrijf US$600 miljoen gereserveerd voor de compensatie van slachtoffers.<ref name=EDGM/>
==== Verkoop Opel en Vauxhall aan PSA ====
Op 6 maart 2017 werd bekend dat [[PSA Peugeot Citroën]] zowel Opel en Vauxhall overneemt voor 2,2 miljard euro.<ref name=IEXPSAOPEL>IEX.NL [https://www.iex.nl/Nieuws/ANP-060317-029/Peugeot-bezegelt-overname-Opel.aspx Peugeot bezegelt overname Opel, 6 maart 2017], geraadpleegd op 6 maart 2017</ref> GM heeft hiervoor een overeenkomst gesloten met het Franse autoconcern. Naar verwachting wordt de transactie voor januari 2018 afgerond.<ref name=IEXPSAOPEL/> PSA wordt na de transactie na [[Volkswagen AG]] de grootste autofabrikant van Europa. De overname leidde eerder tot grote zorgen in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk over mogelijk banenverlies, maar Peugeot heeft garanties gegeven voor behoud van werkgelegenheid en fabrieken. GM had Opel sinds 1929 in handen. De Europese activiteiten van GM leden sinds 2009 ruim 8 miljard euro aan verliezen.<ref name=IEXPSAOPEL/> Op de verkoop neemt GM een eenmalige last en neemt voor miljarden aan pensioenverplichtingen over. Het [[pensioenfonds]] van Opel had fors meer verplichtingen dan bezittingen.<ref name=IEXPSAOPEL/> Bij de Europese tak van GM werkten per jaareinde 2016 zo'n 38.000 mensen.
== Resultaten ==
Regel 129:
! Marktaandeel<br />in de VS
! Aantal<br />werknemers
! Omzet<br />(x US$ miljard)
! Nettoresultaat<br />(x US$ miljoen)
|-
| 2004
Regel 224:
| 11,2%
| 17,3%
|
| 152
| {{winst}} 9687
Regel 232:
| 10,8%
| 17,0%
|
| 166
| {{verlies}} 9427
| |||