Botter: verschil tussen versies

* [[Kwak (boot)|Kwakken]] vond men hoofdzakelijk in [[Volendam]]. Gebruikt voor de sleepnetvisserij: solo, met de kwakkuil op garnalenvangst, of in span met de wonderkuil voor haring en ansjovis. De Volendammer kwak is een slag groter (30 ton) en minder [[zeeg|gezeegd]] dan de andere Zuiderzeebotters.

* Koopbotters waren puur op snelheid gebouwd. De koopbotters namen soms op volle zee de vangst van andere botters over, om aan wal te verkopen. De koopbotters werden vooral gebruikt om haring over te nemen bij een van de visafslagen om ze naar de haringrokererijen te transporteren. Na de haringcampagne werd er met de koopbotters ook gevist of ze werden gebruikt voor vervoer van gevlochten manden e.d.

* Noordzeebotters, door de [[Urk]]ers doorontwikkeld tot de moderne ijzeren Noordzeebotter.

* Jachtbotters, voorzien van [[kajuit]]. Vooral de scheepswerf Kok in Huizen was hierin gespecialiseerd.

 

In de collectie van het [[Zuiderzeemuseum]] bevindt zich de laatste vissende zeilbotter van [[Marken (Waterland)|Marken]] (MK53). Er is mee gevist tot 1962. Daarna is het schip voor de pleziervaart gebruikt. De botter zou gebouwd zijn voor een viskoper in Huizen. Onzeker is of hij in 1911 of 1919 in de vaart is genomen.

== Botterbehoud ==

Na de afsluiting van de Zuiderzee zijn er nagenoeg geen nieuwe botters meer gebouwd. Hout en zeiltuig werden verdrongen door ijzer en motoren. Vandaag de dag worden er toch nog enkele tientallen botters door liefhebbers in de vaart gehouden. Zij zijn verenigd in de Vereniging Botterbehoud. Binnen de vereniging wordt bij het restaureren en onderhouden van de schepen gestreefd naar maximale originaliteit in bouwmethodes en materiaalgebruik.