Station Leiden Centraal: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→‎Spoorlijnen: nieuwe dienstregeling
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 6:
| stationscode = Ledn
| stationsnaam = Leiden Centraal
| opening = [[1715 augustusjuni]] [[18421843]]
| sluiting =
| heropening =
Regel 32:
[[Bestand:LEI001020553.jpg|{{largethumb}}|Station Leiden (ca. 1900)]]
[[Bestand:LEI001016806.jpg|{{largethumb}}|Goederenloods Station Leiden (ca. 1885)]]
Het eerste station Leiden werd geopend op 1715 augustus 18421843 aan de [[Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam|Oude Lijn]], de eerste spoorlijn van de [[Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij|HIJSM]]. Het oorspronkelijke stationsgebouw werd in 1879 vervangen door een nieuw gebouw van [[D.A.N. Margadant]]. Omdat er enig oponthoud was in het doortrekken van de lijn vanaf de spoorbrug over de haarlemmertrekvaart in 1842, werd er een provisorisch station aangelegd aan de oostzijde van de spoorbrug. Hier vertrok op 17 augustus 1842 de eerste trein van Leiden naar Amsterdam.
 
In 1955, toen de spoorlijn omhoog werd gebracht, werd het station van Margadant vervangen door een ander gebouw, ontworpen door [[Hermanus Gerardus Jacob Schelling|H.G.J. Schelling]]. Het werd gekenmerkt door een grijze betonnen bouw, die in die jaren ook werd toegepast bij de stations van [[Station Arnhem|Arnhem]], [[Station Enschede|Enschede]], [[Station Hengelo|Hengelo]] en [[Station Zutphen|Zutphen]]. Er waren veel pilaren in de hal en de gangen. Via een trap kon de hoofduitgang bereikt worden. Voor het doorgaande autoverkeer, dat direct voor het station langs reed, werd in de vroege jaren negentig een tunnel aangelegd.
Regel 244:
* [http://www.ns.nl/binaries/content/assets/NS/stationsplattegronden/16122013/ledn_20131128.pdf Plattegrond omgeving station Leiden Centraal]
* {{Link stationsweb.nl|id=Leiden|label=Leiden}}
* [http://www.oudleiden.nl/pdf1/1954_15.pdf Jaarboekje Historische Vereniging oud Leiden 1954]
 
{{Appendix}}