Kopspoor: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
k sp
Regel 1:
Een '''kopspoor''' is een doodlopend spoor bij spoor- of tramweg waardoor de trein of tram alleen verder kan door over de aankomstrails terug te rijden. Dit heet 'kop' maken.
Dit heeft als consequentie dat het matrieelmaterieel aan beide zijden voorzien moet zijn van een [[stuurstand]], of dat het trekkend voortuig '''om moet lopen'''.
Dat is de reden dat bij de [[Electrische Museumtramlijn Amsterdam|EMA]] het eenrichtings matrieeleenrichtingsmaterieel jarenlang heeft stilgestaan tot de keerdriehoek in [[Bovenkerk]] gereed kwam.
 
Sommige [[kopstation|stations]] bestaan alleen uit kopsporen, zoals [[station Den Haag Centraal|Den Haag Centraal]] en [[station Antwerpen-Centraal|Antwerpen Centraal]].
 
 
Kopsporen zijn in de regel voorzien van een [[stootblok]] waardoor het er achter liggende stationsgebouw en de trein worden behoed voor botsing.