Lijst van VAG-motoren: verschil tussen versies

De 1.4 TSI is Volkswagens eerste motor met "[[Twincharger]]" techniek, oftewel een dubbelgeladen motor. Hij is voorzien van zowel een [[turbolader|turbo]] als een mechanische [[compressor (gas)|compressor]]. Hiermee begon Volkswagen het tijdperk van "downsizing" in de autowereld; een techniek waarbij zo veel mogelijk vermogen uit een kleine [[cilinderinhoud]] wordt gehaald. Dit heeft als voordeel dat de motor minder verbruikt, en licht en compact is. De eerste TSI motor verscheen in de [[Volkswagen Golf]] GT en leverde 170 pk. Ook verscheen een 140pk-versie en later nog een versie die 122 pk levert, waarbij de compressor weggelaten is. Het blok is bekend wegens diverse olie-problemen en uitrekendeuitrekkende kettingen. Volkswagen heeft de volgende generatie op de markt gebracht met een enkele turbo en 140pk, zoals te vinden in de Golf 7 en Polo BlueGT.