Kanaal Bocholt-Herentals: verschil tussen versies

3 bytes toegevoegd ,  3 jaar geleden
BTNI
(BTNI)
}}
[[Bestand:Kempens Kanaal St-Huibrechts-Lille 071225.jpg|thumb|Kempens Kanaal, omgeving Sint-Huibrechts-Lille]]
Het '''Kanaal Bocholt-Herentals''' is een [[kanaal (waterweg)|kanaal]] in [[België]] dat de [[Zuid-Willemsvaart]] (te [[Bocholt (België)|Bocholt]]) met het [[Albertkanaal]] (te [[Herentals]]) verbindt, over een afstand van ruim 60 kilometer. Het is een van de zeven [[KempenseKempische kanalen]] tussen de [[Maas]] en de [[Schelde (rivier)|Schelde]].
 
Tijdens de Tweede Wereldoorlog speelde het kanaal een strategische rol als springplank voor de grondtroepen van de [[Operatie Market Garden]].
 
== Geschiedenis ==
Het kanaal is een herbenoeming van de resterende gedeelte van de [[KempenseKempische Vaart]] (1846) als gevolg van de opening van het [[Albertkanaal]] in de jaren 1930. Het kanaal Bocholt-Herentals verloor toen ook zijn rol als belangrijkste verbinding tussen de Maas en de Schelde, ten voordele van het Albertkanaal dat korter is en een grotere capaciteit biedt.
{{Zie hoofdartikel|KempenseKempische Vaart}}
 
In 1928 werd het kanaal verbreed en verdiept. Hierbij kwam [[spriet]] naar boven, een goedkope brandstof die in de [[Tweede Wereldoorlog]] zeer geliefd was. Industrie aan het kanaal: o.a. de zandwinning in [[Lommel]] en [[Mol (België)|Mol]], de [[Umicore]]fabriek in [[Overpelt]] en [[Belgoprocess]] in [[Dessel]].
47.040

bewerkingen