Versie van 7 nov 2016 02:37 bewerken 84.31.232.85 (overleg) Geen bewerkingssamenvatting ← Oudere bewerking		Versie van 7 nov 2016 02:47 bewerken ongedaan maken Toth (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers, Uitgezonderden van IP-adresblokkades, Terugdraaiers 181.891 bewerkingen →‎Geschiedenis Nieuwere bewerking →
Regel 30: Het eerste vliegtuig dat Airbus afleverde was een [[Airbus A300\|A300]]. Deze werd in mei [[1974]] aan [[Air France]] geleverd. Airbus introduceerde een reeks passagierstoestellen met het zogenaamde '[[~~Fly~~fly-by-wire]]'-systeem; de besturing van het vliegtuig wordt hiermee elektronisch in plaats van mechanisch geregeld. Deze modellen zijn de [[Airbus A320\|A320]]-familie, de [[Airbus A330\|A330]] en de [[Airbus A340\|A340]]. Deze toestellen kenmerken zich vooral door de grote overeenkomst in het uiterlijk van de cockpit, wat het eenvoudig maakt om piloten om te scholen naar een ander Airbus-type. In 2005 had Airbus het eerste prototype klaar van de [[Airbus A380\|A380]], het grootste passagiersvliegtuig ter wereld. Dit toestel heeft een capaciteit van 555 passagiers (3 klassen) tot 853 passagiers (alleen economy class). Meerdere luchthavens hebben voor dit specifieke model hun landings- en taxibanen en gates moeten aanpassen. Op [[Luchthaven Schiphol\|Schiphol]] is de [[Polderbaan]] geschikt om de super jumbo te ontvangen. (Zie ook [[Lijst van Airbus A380-geschikte luchthavens\|Lijst van de voor de A380 geschikte luchthavens]].)

Airbus: verschil tussen versies