Electronic stability program: verschil tussen versies

in 1999 wel tussen komma's omdat de zin anders niet klopt
(in 1999 wel tussen komma's omdat de zin anders niet klopt)
ESP ondersteunt de bestuurder van een voertuig wanneer deze in een kritieke situatie terechtkomt waarbij het voertuig dreigt te slippen: bij plotse uitwijkmanoeuvres voor hindernissen, bij verkeerd ingeschatte bochten of bij een verraderlijk wegdek.
 
Het eerste ESP-systeem is bedacht door De Nederlander Anton van Zanten, hij was werkzaam bij [[Bosch (bedrijf)|Robert Bosch GmbH]].<ref>[http://nos.nl/artikel/2110140-uitvinding-anton-van-zanten-redde-duizenden-levens.html]</ref> [[Mercedes-Benz]] was het eerste automerk dat het in een auto op de markt bracht onder de naam de naam '''Elektronisches Stabilitätsprogramm'''. ESP is door de ontwikkelaars en enkele andere partijen in 1995 op de massamarkt gebracht. Mercedes-Benz was de eerste constructeur die, in 1999, ESP standaard maakteaanbracht op al haarzijn modellen in 1999. Inmiddels passen ook andere autofabrikanten ESP standaard toe in nieuwe modellen.
 
== Werking ==
461.611

bewerkingen