Schip (transportmiddel): verschil tussen versies

[[Onderhoud]] aan boord van schepen is te onderscheiden in curatief, preventief en predicatief onderhoud. Naarmate een schip complexer wordt, wordt de [[Plannen|planning]] van het onderhoudswerk van groter belang. De noodzaak tot onderhoud ontstaat door intering, [[slijtage]], [[cavitatie]], [[corrosie]] en [[aangroei]]. Het onderhoud bestaat onder meer uit het in stand houden van het [[verf]]systeem. Met deze [[Scheepsconservering|conservering]] worden schepen beschermd tegen [[corrosie]] door het zoute water, waardoor alle corrosieprocessen worden versneld. Dit geldt voor ballasttanks net zo goed als voor de scheepshuid. Een goede [[oppervlaktevoorbehandeling]] is essentieel om te zorgen dat een verfsysteem enkele tientallen jaren mee kan. Daarnaast wordt verf gebruikt als [[antifouling]] om aangroei te verminderen, die de [[scheepsweerstand]] verhoogt.