De aanleg van [[Koedijk]] – [[Schoorldam]] begint in [[1910]]. De lijn wordt aangelegd door een bedrijf uit [[Egmond Binnen]], dat het werk voor ƒ 57.945,- aanbiedenaanbood. De aanlegkosten waren geraamd op ƒ 66.300,-. In het voorjaar van [[1911]] is het baanvak gereed. De exploitatie kan nog niet beginnen aangezien de werkzaamheden rond [[Station Alkmaar]] nog niet gereed zijn. Er moet namelijk een nieuw tramperron aangelegd worden. Het lijngedeelte is twee jaar ongebruikt gebleven. Drie maanden voor de opening van de gehele lijn wordt er op 7 juni 1913 begonnen met de exploitatie tussen [[Station Schoorl|Schoorl]] en [[Station Alkmaar|Alkmaar]].
