Caminito del Rey: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Ecritures (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
→‎Geschiedenis: toevoeging reden van spullen transport
Regel 5:
 
==Geschiedenis==
In 1901 ontstond de behoefte aan een pad om spullen tussen de [[Chorowatervallen]] en de [[Gaitanejowatervallen]] te transporteren voor de bouw en het onderhoud van de hydraulische centrales aan beide kanten van de watervallen. Na vier jaar werken werd in 1905 het pad geopend. Het pad is drie kilometer lang, maximaal een meter breed en bevindt zich 100 meter boven de rivier 'El Chorro' tegen de rotswanden. In 1921 gebruikte [[Alfons XIII van Spanje]] het pad om de dam [[Conde del Guadalhorce]] te openen, waarna het pad bekend werd onder zijn huidige naam Caminito del Rey: het Koningspad.
 
In de 20ste eeuw raakte het pad in verval, waardoor veel delen in gevaarlijke staat kwamen te verkeren. Op vrijwel geen enkele plaats bevonden zich leuningen en op sommige plaatsen bestond het pad slechts uit een smalle metalen balk. In 1992 werd het pad officieel gesloten. Om te voorkomen dat mensen het pad nog steeds zouden betreden werd het eerste stuk van het pad gesloopt. Desondanks wisten avonturiers de weg naar het pad nog steeds te vinden.<ref>[http://books.google.com/books?id=hzmGGaCNznYC&pg=PA265&dq=caminito+del+Rey&ei=4nwhSPCOFIquygS-qb3ADQ&hl=nl&sig=kat71mXmZXyDQpLSNDSfaHjjYWs Andalucia], Door John Noble, Susan Forsyth, Paula Hardy, Des Hannigan (Google Books)</ref> In totaal vier mensen overleden bij twee ongelukken in 1999 en 2000, en in februari 2010 is er een 24-jarige Zwitserse bergbeklimmer overleden na een val.