A.P. Møller-Mærsk Group: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k 70-er jaren -> 70'er jaren n.a.v. Wikipedia:Wikiproject/SpellingCheck
Regel 42:
Maersk is sinds de overname van [[P&O Nedlloyd]] ook in [[Nederland]] actief. Door de overname van P&O Nedlloyd werd de eerdere vestiging van Maersk in [[Rhoon]] gesloten. De werknemers verhuisden naar de [[Willemswerf]] aan de [[Boompjes]] in [[Rotterdam]], dat tot de herstructurering van begin 2008 het centraal Europees hoofdkantoor vertegenwoordigde, van waaruit onder andere België, Duitsland, IJsland, Nederland, Oostenrijk, Polen, Slowakije, Tsjechië en Zwitserland bediend worden. In Nederland werken bij Maersk Line en Maersk Logistics ongeveer 1500 mensen.
 
Een ander belangrijk onderdeel van Maersk in Nederland was de [[Norfolkline]], een bedrijf dat containers en opleggers tussen [[Groot-Brittannië]] en het vasteland van [[Europa (continent)|Europa]] vervoert. Eind 2009 werd Norfolkline verkocht aan [[DFDS Seaways|DFDS]] en medio 2010 volgde de goedkeuring van de [[EU|Europese Unie]]. Na de overname heeft Maersk een belang van 28,8% in DFDS, inclusief een extra aankoop bezit Maersk 31% van de aandelen van DFDS. De naam Norfolkline zal verdwijnen.
 
In 2008 voerde het bedrijf operatie 'StreamLine' uit. Hierbij koos het bedrijf voor een nieuwe strategie en organisatiestructuur om de markt beter te bedienen. Bedoeling was de handel dichter bij de klant te brengen om daarmee de bureaucratie te verminderen die uit de fusie met P&O Nedlloyd ontstaan was. Deze herstructurering ging gepaard met 15.000 ontslagen wereldwijd, waaronder een onbekend aantal in het centraal Europees hoofdkantoor in Rotterdam.