Fruängen (metrostation): verschil tussen versies

De ombouw van hetHet traject tussen [[Telefonplan (metrostation)|Telefonplan]] en Fruängen werd begin jaren 60 van de twintigste eeuw omgebouwd van premetro tot

metro. Samen met de ondergrondse trajecten tussen Slussen en [[Liljeholmen (metrostation)|Liljeholmen]], en dat tussen Liljeholmen en Telefonplan vormde dit het eerste deel van de rode route. Op 5 april 1964 nam Koning [[Gustaaf VI Adolf van Zweden|Gustaaf VI Adolf]], ter gelegenheid van de opening van de rode route, de metro naar het eindstation Fruängen. Hier werd hij ontvangen door de [[Welpen (scouting)|welpen]] en [[Kabouters (scouting)|kabouters]] van de [[scouting]], en een koor met leerlingen van de Adolf Frederiks school. De toespraak werd gehouden door gemeenteraadsvoorzitter Carl Albert Andersson.