Spoorwegstation: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
overdrijven kan ook
?
Regel 147:
Een Belgisch voorbeeld van een zeer modern station is het nieuwe [[Station Luik-Guillemins]], ontworpen door de Spaanse architect [[Santiago Calatrava]].
 
Stationsgebouwen zijn soms een opmerkelijk kort leven beschoren. Waar een Nederlands woonhuis, met enige aanpassingen, vaak een eeuw meegaat, kan de levensduur van een station soms beperkt zijn tot enkele decennia. Te noemen zijn het vorige [[Station Amsterdam Sloterdijk|Amsterdam Sloterdijk]] (geopend 1956, gesloopt 1985), [[Station Gouda|Gouda]] (1948-1983), [[Station Assen |Assen]] (1989-2016), [[Station 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch]] (1952-1996, hoewel de oorspronkelijke perronoverkapping geheel gerestaureerd is) alsmede, als voor zover bekend recordhouder in Nederland, het eerste [[station Schiphol Airport]] [[Bestand:Schiphol aircraft silhouette.svg|15px]] uit 1978, dat reeds in 1993 plaats moest maken voor de uitbreiding van de luchthaventerminal ([[Schiphol Plaza]]).
 
== Voorzieningen op stations ==