Ramptoerisme: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Versie 46594359 van JEFFHANGSAROUND (overleg) ongedaan gemaakt. Zie http://www.academia.edu/21234026/Paradijs_voor_de_vermoeide_grootstedeling._Toerisme_voor_de_Tweede_Wereldoorlog |
|||
Regel 8:
De term 'ramptoerisme' is in de jaren negentig van de twintigste eeuw ontstaan, maar het verschijnsel zelf bestaat al veel langer. Ramptoerisme wordt vandaag de dag algemeen gezien als [[moraal|moreel]] en [[ethiek|ethisch]] verwerpelijk, maar wordt toch steevast bedreven bij een ramp.
[[Afbeelding:Crash Turkish Airlines TK 1951 journalists overlooking the crash site.jpg|thumb|right|Journalisten en gewone burgers (ramptoeristen) kijken bij een verongelukt vliegtuig, [[Turkish Airlines-vlucht 1951]].]]
Er zijn ook tijden geweest waarin er anders werd gedacht over het fenomeen. Toen in augustus 1925 de [[Stormramp van 1925|stormramp]] een groot deel van het [[Achterhoek]]se stadje [[Borculo]] had verwoest, kwamen er grote stromen kijkers uit het hele land naar toe gereden. Dit werd actief bevorderd door onder meer de Gelderse [[Vereniging voor Vreemdelingenverkeer|VVV]], die autotochten naar de getroffen streek organiseerde. In het jaarverslag over 1925 werd met tevredenheid teruggekeken op deze tochten: "Immers de zeer vele autobezitters uit alle deelen van ons land die den Achterhoek bezochten hebben ondervonden dat de wegen schitterend zijn en het een genot is deze anders
== Zie ook ==
|