Moerdijkbruggen: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Richardw (overleg | bijdragen)
→‎Verkeersbrug: evenals ook
MsNyxie (overleg | bijdragen)
k Jaartal toegevoegd
Regel 16:
De eerste [[brug (bouwwerk)|brug]], gebouwd aan het einde van de 19e eeuw, was een [[spoorbrug]], en werd geopend in januari [[1871]]. De tweede brug, bestemd voor autoverkeer, is aangelegd in de [[1930-1939|jaren dertig]]. Hierover loopt [[rijksweg 16]]. Op 10 mei 1940 werd na een Duitse parachutistenlanding rond de beide landhoofden enige tijd hard gevochten om het bezit van de Moerdijkbruggen.
 
In de [[1950-1959|jaren vijftig]] is de [[Moerdijkspoorbrug|spoorbrug]] vervangen door een breder exemplaar en zo ook de verkeersbrug in de [[1970-1979|jaren zeventig]]. InmiddelsIn 2005 is er door de aanleg van de hogesnelheidslijn ([[HSL-Zuid]]) een derde brug bijgekomen. De Moerdijkbruggen vormen een belangrijk onderdeel van de verbinding van het westen met het zuiden van Nederland (en verder richting België en Frankrijk).
 
==Spoorbrug==