Bos en Lommerweg: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Omzetting verouderd sjabloon + check op 40000
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 33:
Omstreeks 2000 startten grote verbouwingsplannen voor het Bos en Lommerplein en omgeving. Over de Ringweg [[Rijksweg 10|A10]] werden twee poortgebouwen gerealiseerd langs de Bos en Lommerweg. Sinds 2010 is de Bos en Lommerweg ingedeeld bij het stadsdeel Amsterdam-West.
 
De straat werd in 1934 vernoemd naar de in 1940 gesloopte [[boerenhofstede]] met die naam langs de Sloterdijkermeerweg die [[Sloterdijk (Amsterdam)|Sloterdijk]] met de Sloterdijkermeerpolder (thans [[Sloterplas]]) verbond. Op deze plaats bevindt zich nu het [[Bos en Lommerplein]].
 
== Openbaar vervoer ==
Tussen het [[Bos en Lommerplein]] en [[Slotermeer (tuinstad)|Slotermeer]] reed [[tramlijn 13 (Amsterdam)|tramlijn 13]] sinds 1954. In 1989 nam [[tramlijn 14 (Amsterdam)|tramlijn 14]] zijndeze plaatstaak inover. In 2004 iskwam [[tramlijn 7 (Amsterdam)|tramlijn 7]] erdaarbij. Lijn 13 kreeg een gewijzigde route. Sindsdien gaat tramlijn 7 bij gekomenhet Bos en Lommerplein de hoek om de [[Hoofdweg (Amsterdam) |Hoofdweg]] op richting Mercatorplein. In 1989 is lijn 14 ook tussen de Admiraal de Ruijterweg en het Bos en Lommerplein over de Bos en Lommerweg gaan rijden. Tramlijn 14 is nu de enigste tramlijn die door deze straat rijd.
 
[[Buslijn 21 (Amsterdam) |Buslijn 21]] rijd ook door deze straat.
 
[[Bestand:Kolenkit1.JPG|thumb|265px|De Opstandingskerk, beter bekend als de Kolenkit, aan de Bos en Lommerweg]]