IRAS (satelliet): verschil tussen versies

Het project was een samenwerkingsverband tussen de [[Verenigde Staten]], Nederland en het [[Verenigd Koninkrijk]]. De Amerikaanse bijdrage werd gecoördineerd vanuit de Amerikaanse ruimtevaartorganisatie [[NASA]], die zorgde voor het ontwerp en ontwikkeling van de [[telescoop (optica)|telescoop]], met als hoofdaannemer de firma Ball Aerospace uit [[Boulder (Colorado)|Boulder]] in [[Colorado (staat)|Colorado]]. De gedetailleerde uitwerking van de ontvangen wetenschappelijke gegevens werd verzorgd door NASA's [[Jet Propulsion Laboratory|JPL]].<br />De Nederlandse bijdrage werd gecoördineerd door de [[Nederland]]se ruimtevaartorganisatie [[NIVR]], die instond voor de levering van het feitelijke ruimtevoertuig, de samenbouw en test van de hele satelliet en de vluchtoperaties. Hoofdaannemers voor het Nederlandse deel waren [[Dutch Space|Fokker Space]] en [[Thales Groep|Hollandse Signaal]], dat destijds een onderdeel van [[Koninklijke Philips Electronics N.V.|Philips]] was. Zij werden ondersteund door het [[Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium|NLR]], wat zorg droeg voor het applicatie-deel van de vluchtsoftware, het testen van de geïntegreerde satelliet en de uitvoering van de vluchtoperaties.<br />
De Britse bijdrage werd gecoördineerd door de Science and Engineering Research Council (SERC) die instond voor het opzetten van het grondsysteem benodigd voor het volgen van de satelliet en de initieleinitiële uitwerking van de ontvangen wetenschappelijke gegevens. Hoofdaannemer hiervoor was het [[Verenigd Koninkrijk|Britse]] Rutherford Appleton Laboratory uit Chilton in [[Oxfordshire]].<br />