Versie van 30 mei 2006 20:27 bewerken Erwin85Bot (overleg \| bijdragen) 39.034 bewerkingen k Erwin85Bot: Doorverwijspagina "Mei" - Link veranderd naar "Mei (maand)". ← Oudere bewerking		Versie van 13 jul 2006 19:05 bewerken ongedaan maken Señor R (overleg \| bijdragen) 24 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting Nieuwere bewerking →
Regel 1: De '''Schipholspoortunnel''' is een 5800 [[meter]] lange [[tunnel]] in de [[spoorweg]] tussen [[Amsterdam]] en [[Hoofddorp]]. Hij is in [[1978]] in gebruik genomen. De tunnel ligt onder de vertrekhal van [[luchthaven Schiphol]] en gaat onder de [[~~Zwanenburgbaan~~Buitenveldertbaan]] door. Aan de andere kant ligt de tunnel net iets ten zuiden van de [[Zwanenburgbaan]] Halverwege de tunnel ligt het [[station Schiphol]]. Eind [[1990-1999\|jaren negentig]] is de tunnel verdubbeld wegens de toename van het [[trein]]verkeer. De verdubbeling is gereed gekomen in [[Mei (maand)\|mei]] [[2001]]. Regel 9: ==Bouwmethode== De tunnel is uitgevoerd als de [[open bouwput-methode]]. Daar waar de tunnel de [[Buitenveldertbaan]] kruist zijn vier [[afgezonken tunnel\|afzinkelementen]] met een lengte van elk 125 m toegepast. Deze elementen zijn voorgebouwd in een speciaal aangelegd [[bouwdok]], in het tracé van de tunnel. Tijdens een onderhoudsperiode van de Buitenveldertbaan wordt deze tijdelijk opengebroken waarna de afzinkelementen naar hun definitieve plek worden gevaren. [[Categorie:Tunnel in Nederland]]

Schipholspoortunnel: verschil tussen versies