Pylonenstation: verschil tussen versies

Voorbeelden van pylonenstations zijn onder andere [[Smolenskaja (metrostation Moskou, Arbatsko-Pokrovskaja-lijn)|Smolenskaja]], [[Oktjabrskaja (metrostation Moskou, Koltsevaja-lijn)|Oktjabrskaja]], [[Taganskaja (Taganskaja-Radialnaja)|Taganskaja]] en [[Kievskaja (metrostation Moskou, Koltsevaja-lijn)|Kievskaja]] van de [[metro van Moskou]], [[Plosjtsjad Lenina (metrostation Sint-Petersburg)|Plosjtsjad Lenina]], [[Poesjkinskaja (metrostation Sint-Petersburg)|Poesjkinskaja]], [[Narvskaja (metrostation)|Narvskaja]], [[Gorkovskaja (metrostation)|Gorkovskaja]] en [[Moskovskieje vorota (metrostation)|Moskovskieje vorota]] van de [[metro van Sint-Petersburg]] en [[Chresjtsjatyk (metrostation)|Chresjtsjatyk]], [[Oeniversytet (metrostation Kiev)|Oeniversytet]] en [[Lybidska (metrostation)|Lybidska]] van de [[metro van Kiev]].

Een ander type pylonenstation is een type met dubbele bogen (gewelven), die ook wel 'Londen-type'-stations worden genoemd vanwege het feit dat dergelijke typen stations het meest voorkomen bij de [[metro van Londen]]. In dergelijke stations is de centrale hal verkleind tot de grootte van een voorportaal, die leidt naar de (rol)trappen die naar buiten leiden. In sommige gevallen vormt dit voorportaal ook de basis van de roltrappen. Van dit type station is nog een aanwezig in de voormalige Sovjet-Unie; [[Arsenalna (metrostation)|Arsenalna]] in Kiev. In Moskou bevonden zich drie van dergelijke stations, die later werden herbouwd: [[Loebjanka (metrostation)|Loebjanka]] en [[Tsjistieje Proedy (metrostation Moskou)|Tsjiestieje Proedy]] zijn nu gewone pilonenstations en [[Paveletskaja (metrostation Moskou, Zamoskrovetskaja-lijn)|Paveletskaja]] is nu een [[zuilenstationkolommenstation]].