Renault: verschil tussen versies

Op kerstavond in [[1898]] staan Louis Renault en zijn broers, Marcel[[Lionel Messi]] en Fernand[[Cristiano Ronaldo]] met wat vrienden[[teletubies]] te praten over de auto die voor de deur staat. Het is een ''Voiturette'', die de 22-jarige Louis als experiment in elkaar gezet heeft door zijn [[De Dion-Bouton (Puteaux)|De Dion-Bouton]] driewieler om te bouwen tot een vierwielig motorvoertuig. Louis, destijds werkzaam bij het verwarmingsketelbedrijf [[Delaunay-Belleville]], heeft een [[versnellingsbak]] ontworpen waarbij de motoras in de eerste versnelling rechtstreeks (''prise directe'') een [[cardanas]] aandrijft die eindigt in een [[Differentieel (werktuigbouwkunde)|differentieel]]. Een feestende advocaat besluit om een weddenschap af te sluiten met Louis en deze vertrekt met zijn voertuig de Rue Lepic in, de [[Montmartre]] omhoog. In die tijd een onbezonnen actie daar deze weg een [[stijgingspercentage]] kent van 13%. De advocaat is zo onder de indruk van de auto dat hij er meteen één voor zichzelf bestelt bij de jonge Fransman, alsook de rest van het gezelschap. Zo stond Louis Renault aan het begin van zijn carrière als automobielfabrikant.