Taxistandplaats: verschil tussen versies

3 bytes toegevoegd ,  5 jaar geleden
geen bewerkingssamenvatting
(Van die taxistandplaats-plus wordt onder die naam nauwelijks iets vernomen, en wat Nederlandse gemeenten 'zouden moeten' doen, lijkt me al helemaal geen onderwerp voor een encyclopedie.)
[[Bestand:Hong Kong Taxi - 1-12-2006 - Shatin Taxi Stand.jpg|thumb|Taxistandplaats in [[Hongkong]].]]
Een '''taxistandplaats''' is een opstelplaats voor [[Taxi (vervoer)|taxi's]] waar zij wachten op passagiers. Taxistandplaatsen bevinden zich meestal op centrale en/of drukke punten als [[spoorwegstation]]s, [[vliegveld|luchthavens]] of in de buurt van [[winkelcentrum|winkel-winkelcentra]] c.q.of uitgaanscentra van een stad, waar over het algemeen veel behoefte is aan verschillende vormen van [[personenvervoer]].
 
Veel standplaatsen werken in de praktijk volgens het principe ''[[Fifo|first-come, first-served]]'': de taxi die het eerst op de standplaats arriveerde, zal in de regel ook als eerste weer met passagiers vertrekken. Vervolgens rijden alle taxi's die erachter stonden een stukje naar voren. Dit is echter in Nederland geen verplichting voor reizigers: passagiers dienen altijd zelf te kunnen kiezen in welke taxi zij willen plaatsnemen.<ref>[http://www.verkeerenwaterstaat.nl/onderwerpen/vervoermiddelen/taxi/taxiwet_consumenten/taxi_nemen/ Website ''V&W'': "Taxiwet consumenten". Opgehaald op 29 september 2007.]</ref>
46.508

bewerkingen