Rijksweg 35: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 104:
 
==Toekomst==
De rijksweg N35 wordt de komende jaren verder opgewaardeerd. Het voornaamste[[Combiplan knelpuntRijksweg is35]] bij [[Nijverdal]] is al vooltooid. De weg looptliep eerst dwars door het centrum van die plaats. Vooral bij de kruising met de [[provinciale weg 347|N347]] zijnwaren er dagelijks opstoppingen. De gemeente [[Hellendoorn (gemeente)|Hellendoorn]] werktheeft gewerkt aan een oplossing voor de verkeersproblematiek. inDe hettunnel [[Combiplanzorgt Rijkswegvoor 35]].een Debetere tunneldoorstroming van het combiplanverkeer in Nijverdal. De weg is geopend2x1 rijstroken maar kan in augustusde toekomst nog uitgebreid worden toto 2x2 rijstroken. De weg is in Augustus 2015 opgewaardeerd.
 
Een ander knelpunt op de N35 is het tracé tussen [[Heino (plaats)|Heino]] en [[Zwolle (Overijssel)|Zwolle]]. Vooral tussen [[Wijthmen]] en Zwolle staat het verkeer dagelijks stil en buurtdorpen als [[Lierderholthuis]] en [[Laag Zuthem]] kampen met sluipverkeer. In [[2006]] stelde de [[Tweede Kamer]] 16 miljoen euro beschikbaar voor verbetering van het tracé. De provincie [[Overijssel]] heeft daar 30 miljoen aan toegevoegd. De politiek dringt verder aan op het doortrekken van de A35 vanaf Wierden naar Nijverdal, dit zal volgens de planning van het rijk zijn tussen 2014 en 2016. In een later stadium zou de weg ook tussen Heino en Nijverdal moeten worden opgewaardeerd, maar hiervoor moeten eerst verschillende mogelijkheden rondom [[Raalte]] worden bestudeerd.