Stoomboot: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Wijzigingen door 81.82.221.23 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Pompidombot |
k →Geschiedenis: linkfix |
||
Regel 8:
De eerste stoomboot was de ''[[Pyroscaphe]]'' (1783), ontworpen door de Fransman [[Claude François Jouffroy d'Abbans]]. Hij had in [[1778]] al een scheepje ontworpen, de ''Palmipède'', waarbij een stoommachine roterende roeiriemen aandreef. In [[1704]] had zijn landgenoot [[Denis Papin]] een door een stoommachine aangedreven [[roeiboot]] ontworpen. In [[1737]] bouwde [[Jonathan Hulls]] een stoomboot die twee schoepraderen aan de achtersteven had.
De ''North River Steam Boat'', in [[1807]] ontworpen door [[Robert Fulton]], was de tweede stoomboot die op commerciële basis geëxploiteerd werd. Het schip, door latere generaties veelal de ''Clermont'' genoemd, maakte op [[17 augustus]] haar eerste reis van [[Albany (New York)|Albany]] naar [[New York
In 1819 vaart de eerste stoomboot de [[Atlantische Oceaan]] over, van New York naar [[Liverpool]]. <ref>[http://amhistory.si.edu/onthewater/collection/TR_319026.html De ''Savannah''] is het eerste stoomschip dat (deels op windkracht overigens) de Atlantische Oceaan overstak in 1819. </ref> Vanaf 1835 varen er stoomboten op de [[Rijn]].
| |||