Panamarenko: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Vincentsc (overleg | bijdragen)
catfix
HanhilBot (overleg | bijdragen)
Regel 11:
Aldus ontstonden, sinds 1970, zijn schaalmodellen van talrijke imaginaire voertuigen, vliegtuigen, [[ballon (gas)|ballonnen]] of [[helikopter]]s in alle mogelijke origineel-verrassende vormen. Het zijn evenveel varianten op de droom van het vliegen van de mythologische figuur [[Icarus]]. Of deze tuigen echt kunnen vliegen is deel van het mysterie en de aantrekkingskracht.
 
In de periode 1969-1971 bouwde hij de zeppelin The Aeromodeller, en in 1990 de eerste Archaeopterix (een intelligente kip) naar het model van een prehistorische vogel. In 1996 presenteerde hij de duikboot Pahama Novaya Zemblaya. Intussen is hij ook internationaal doorgebroken en hij organiseerde eenmans-tentoonstellingen in [[Londen]] en [[Bazel (Zwitserland)|Bazel]] (in 2000) en in [[New York City(stad)|New York]] (2001). In 2003 werd zijn beeld Pepto Bismo in [[Antwerpen (stad)|Antwerpen]] op het [[Sint-Jansplein (Antwerpen)|Sint-Jansplein]] ingehuldigd.
 
Conservator [[Jan Hoet]] besteedde bijzondere aandacht aan deze kunstenaar, in het [[Gent]]se [[Stedelijk Museum voor Actuele Kunst|SMAK]]-museum. In 2002 opende Panamarenko in [[Borgerhout]] (Antwerpen) zijn nieuwe atelier, de Antwerpse Luchtschipbouw.