Spoorlijn Nijkerk - Ede-Wageningen: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Japiobot (overleg | bijdragen)
zie Wikipedia:Verzoekpagina voor bots, replaced: jaren '60 → jaren 60, jaren '80 → jaren 80, jaren '90 → jaren 90 met AWB
KehppKukkieBot (overleg | bijdragen)
k →‎Geschiedenis: volgens het groene boekje echt aan elkaar: zie http://grootdictee.ntr.nl/dicteetekst/?jaar=2014, replaced: half uur → halfuur (2) met AWB
Regel 103:
In de loop van de jaren 90 werd het aantal doorgaande treinen naar Arnhem ingekrompen tot een enkele trein per dag. In de zomer van 1998 werd de laatste doorgaande trein Amersfoort - Arnhem opgeheven. Vanaf dat moment reed de treindienst aan de andere zijde echter vanuit Utrecht. Hierdoor kon de stoptreindienst tussen Utrecht en [[Station Zwolle|Zwolle]] versneld worden.
 
In december [[2006]] werd de treindienst weer opgeknipt en nam Connexion de treindienst tussen Amersfoort en Ede-Wageningen over. De maatschappij laat elk half uurhalfuur een trein tussen beide plaatsen rijden. Daarnaast reed aanvankelijk ook elk half uurhalfuur een trein tussen Amersfoort en Barneveld Noord, waarmee het gebruik van het aldaar gelegen transferium werd bevorderd. Sinds 2008 is deze treindienst doorgetrokken naar Barneveld Centrum en sinds 2 februari 2015 is de treindienst doorgetrokken naar Barneveld Zuid.
 
==Materieelinzet==