NS-dienstregeling 2008: verschil tussen versies

* De [[Stoptrein|Sprinters]] tussen [[Station Hoorn Kersenboogerd|Hoorn Kersenboogerd]], [[Station Schiphol Airport|Schiphol]] en [[Station Hoofddorp (Schiphollijn)|Hoofddorp]] zouden twee keer per uur gaan rijden, met een nieuwe halte aan het nieuwe perron op Sloterdijk Hemboog.

Tijdens de ochtendspits rijden twee extra Intercitytreinen vanuit [[Station Utrecht Centraal|Utrecht Centraal]] naar [[Station Schiphol Airport|Schiphol]], via [[Station Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam Bijlmer ArenA]] en [[Station Amsterdam Zuid|Amsterdam Zuid]]. Deze treinen vertrekken om 07.28u. en 07.58u. uit Utrecht. 's Middags rijdt er om 17.29u. een extra trein van Schiphol naar Utrecht. Deze treinen rijden, vanwege de drukte, met [[Dubbeldeks interregiomaterieel|dubbeldeksmaterieel]].

Op 16 mei 2007 is bekend geworden dat het tracé van de [[Hogesnelheidslijn Zuid]] voorlopig alleen tussen Amsterdam en Rotterdam bereden kan worden. Dat kan dan met een snelheid van maximaal 160  km/h. Daarom zal de [[Beneluxtrein]] ook in 2008 blijven rijden. Het baanvak tussen Rotterdam en Breda/Antwerpen zal worden gebruikt om het nieuwe beveiligingssysteem te testen.

Met de nieuwe dienstregeling is de HSL-Zuid niet als HSL in gebruik genomen. Oorspronkelijk bestond het plan om, in 2008, per uur één trein te laten rijden tussen Amsterdam Centraal en [[Station Breda|Breda]]. Daarnaast zou één keer per uur een trein van Amsterdam naar [[Station Brussel-Zuid|Brussel]] rijden ter vervanging van de huidige Beneluxtrein. Die tweede trein stopt niet in Breda. Wanneer de treinen met een snelheid van maximaal 160  km/h rijden bedraagt de tijdwinst tussen Amsterdam en Brussel ongeveer 40 minuten. Medio 2008 bestaat de verwachting dat de eerste treinen over de HSL-Zuid, tussen Amsterdam en Rotterdam, per oktober 2008 kunnen rijden.

De provincie [[Noord-Brabant]] is aangesloten op het [[Nachttrein#Nachttreinen binnen Nederland|NS Nachtnet]]. Op de nachten volgend op [[donderdag]], [[vrijdag]] en [[zaterdag]] is de bestaande Nachtnet-lijn aan beide kanten wordt verlengd: vanuit [[Utrecht Centraal|Utrecht]] naar [[Station 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch]] en [[Station Eindhoven|Eindhoven]], en vanuit Rotterdam naar [[Station Breda|Breda]], [[Station Tilburg|Tilburg]] en Eindhoven. Bovendien is er een nachttrein tussen Tilburg en 's-Hertogenbosch v.v. Men is wel afhankelijk van de beschikbaarheid van de spoorlijnen. [[Goederentrein|Goederentreinen]]en en onderhoudswerkzaamheden eisen ook ruimte op het spoor.