Station Bad Nieuweschans: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Damcoach (overleg | bijdragen)
spoorlijn buitengebruik
Regel 43:
 
Vanaf Bad Nieuweschans loopt de grensoverschrijdende lijn door naar [[Leer (stad)|Leer]] in [[Duitsland]]. Dit lijngedeelte werd geopend op 26 november 1876. Wegens achterstallig onderhoud en groot herstelwerk is deze lijn enige jaren beperkt respectievelijk niet in gebruik geweest. Sinds 2002 rijdt men weer grensoverschrijdend. Vanaf 2006 biedt Arriva een directe verbinding Groningen-Leer. De concessie loopt tot 2020.
 
Op 3 december 2015 is in Duitsland de spoorbrug over de [[Eems]] bij [[Weener]] vernield bij een aanvaring. Vervanging gaat meerdere jaren duren. De verwachting is dat de spoorlijn naar Leer daardoor tot eind 2020 buiten gebruik is.
 
Het stationsgebouw van Nieuweschans is afgebroken in 1973. Wel resteert een gerestaureerde [[polygonaal|polygonale]] [[Oude Remise (Bad Nieuweschans)|locomotiefloods]] uit 1877, die sinds 2004 verhuurd wordt aan bedrijven.
Regel 48 ⟶ 50:
Het station wordt bediend door treinen van [[Arriva Personenvervoer Nederland]]. In 2013 is de stationsnaam gewijzigd in ''Bad Nieuweschans''.
 
SindsVan december 2012 rijdttot december 2015 reed er op maandag t/m zaterdag elk uur een trein naar Leer, (ditdaarvoor was dit elke twee uur). Op zondag daarentegen rijdtreed alleen de internationale trein door naar Nieuweschans en rijdtreed die nog maar één keer per twee uur.
 
==Treinverbindingen==