Station Utrecht Lunetten: verschil tussen versies

Vanaf 25 augustus 2008 stopte er wel in beide richtingen vier keer per uur een trein. Met ingang van de dienstregeling 2014 (ingaande op 15 december 2013) stopten de treinen uit Tiel wegens capaciteitsgebrek op het spoor niet meer in Utrecht Lunetten, waardoor richting [[station Utrecht Centraal|Utrecht Centraal]] er een halfuurdienst reed, terwijl in tegenovergestelde richting wel een kwartierdienst gereden werd. VanafOp 13 juli 2015 werd ook deze kwartierdienst omgezet in een halfuurdienst, zodat alleen nog treinen van en naar 's-Hertogenbosch op station Utrecht Lunetten stoppen.<ref>http://www.ns.nl/over-ns/nieuwscentrum/persberichten/2015/02/spoorvernieuwing-utrecht-tijdelijke-wijzigingen-in-de-dienstregeling-2015.html Spoorvernieuwing Utrecht: tijdelijke wijzigingen in de dienstregeling 2015]</ref> Aan deze situatie moetmoest volgens plan eind 2016 een eind komen omdat dan de spoorverdubbeling tussen Houten en Utrecht Centraal en [[Dive-under|dive-unders]] ter hoogte van de Waterlinieweg gereed zullen zijn.<ref name="ProRail">[https://www.prorail.nl/projecten/utrecht-lunetten-houten ProRail Utrecht – Lunetten – Houten]</ref> Doordat de goederentreinen op andere tijden en sporten kunnen rijden, stoppen met ingang van de dienstregeling 2016 per 13 december 2015 weer in beide richtingen ieder kwartier treinen op Utrecht Lunetten.<ref>[http://www.ns.nl/reizigers/blind/nieuwe-dienstregeling/dienstregeling-2016.html Nieuwe dienstregeling 2016] op ns.nl</ref>