Brabantnet: verschil tussen versies

 

De eerste ideeën voor tramlijnen in Vlaams-Brabant werden voorgesteld in ''Wensnet'', een visie op regionaal en interregionaal OV van De Lijn, opgemaakt in 2009.<ref>Een [http://www.delijn.be/images/wensnet_tcm7-8072.pdf Overzichtskaart] op delijn.be geeft duiding van bestaande en geplande verbindingen. Geraadpleegd 6 mei 2014.</ref><ref>[http://www.delijn.be/mobiliteitsvisie2020/mobiliteitsvisie/netplan/wensnet.htm?ComponentId=7913&SourcePageId=7909] Wensnet, De Lijn</ref> Het volledige Wensnet vormt eerder een uitgewerkte denkoefening van De Lijn, los van enige budgettaire beperkingen, dan een concreet plan. Zo zijn in Wensnet ook de minder prioritaire lijnen van fase C van Brabantnet opgenomen. Het Wensnet is een hypothetisch OV-net, uitgewerkt in het kader van ''Mobiliteitsvisie 2020''<ref>[http://www.delijn.be/mobiliteitsvisie2020/mobiliteitsvisie/visie/visie.htm?ComponentId=8043&SourcePageId=7996] Mobiliteitsvisie 2020, De Lijn</ref><ref>[http://www.delijn.be/images/Totaalkaart%20Mobiliteitsvisie%202020_tcm7-8457.pdf] Kaart Mobiliteitsvisie 2020, De Lijn</ref>. Brabantnet is een concreet uitgewerkte versie van dit ''Wensnet'' voor Vlaams-Brabant en vormt een vervolg van het [[Pegasusplan]] voor de [[Vlaamse Ruit]]. In de ''[[Mobiliteitsvisie 2020]]'' zijn ook plannen voor andere provincies opgenomen zoals het [[Spartacusplan]] voor [[West-Limburg|Limburg]] en het [[Neptunusplan]] voor [[West-Vlaanderen]].

 

==Fase A==