Eerste klas (openbaar vervoer): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 8:
Vroeger kende men ook nog een [[derde klas]]. Per [[3 juni]] [[1956]] werd op voordracht van de UIC de eersteklas afgeschaft en werd in Europa overgegaan op een tweeklassensysteem. Vervolgens werd de toenmalige derde klas gewijzigd in de huidige tweede klas en de toenmalige tweede klas werd eerste klas. De oorspronkelijke eersteklas, die alleen in grensoverschrijdende treinen nog aanwezig was, keerde in 1957 bij de TEE terug als speciale toeslag op de eersteklas. Buiten Europa, in landen als bijvoorbeeld [[Thaise Staatsspoorwegen|Thailand]] en [[Spoorwegen van India|India]] bestaan nog wel meer dan 2 klassen en is het verschil in comfort en verzorging tussen de eerste klas en andere klassen vaak nog aanzienlijk.
 
De eerste klas of [[First Class (Luchtvaart)|First Class]] komt ook voor bij enkele luchtvaartmaatschappijen en heeft daar een comfortniveau dat [[business class (transport)|business class]] overstijgt, met bijvoorbeeld een [[minibar]] en nog meer ruimte. ZoEen hebbenpaar eenmaatschappijen, aantalwaaronder maatschappijen[[Etihad Airways]], bieden zelfs afgezonderde suites{{Bron?|Onwaarschijnlijk, met een enkeleaparte kamerruimte isvoor mooihet genoeg|2014|9|30}}bed meten een aparteigen bedbadkamer.<ref>[http://www.etihad.com/en-us/experience-etihad/flying-reimagined/the-residence/ Etihad Airways - The Residence]</ref>
 
== Interieurafbeeldingen ==