1600/1800 (elektrische locomotief): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
PimTH (overleg | bijdragen)
De vernummering bij NSR weggehaald uit de tabel, omdat er anders een rij met bijna dezelfde gegevens als de rij ernaast staat. De vernummering is in de tekst goed te volgen. Verder spelfouten en locnummers verbeterd, en stuk EETC uitgebreid.
→‎Locon Benelux B.V.: Foutieve wikilinks naar Locon verwijderd. Sowieso overbodig om er meerdere te hebben en er is al een niet-werkende link naar LOCON Benelux
Regel 132:
 
=== Locon Benelux B.V. ===
In juni 2011 zijn de 1827 en 1834 verkocht aan [[LOCON Benelux]], die ze ging inzetten in het goederenvervoer. De locomotieven zijn vernummerd in 9901 en 9902. In oktober 2011 heeft [[Locon]] nog twee 1800-en gekocht, de 1831 en 1836, vernummerd in 9904 en 9905. In juni 2013 verscheen 1828 in [[Locon]]-kleuren als 9906. In november 2013 is de [[Locon]] 9903, ex-NS 1837, in dienst gesteld. In april 2014 is de 9908, ex-NS 1830, in dienst gesteld, die het stadswapen als enige [[Locon]]-locomotief weer heeft. Dit omdat het hoofdkantoor in [[Zwolle]] is gevestigd, en de NS 1830 het stadswapen van Zwolle had. Eind februari is de 9901 beplakt in het oranje [[Locon]]folieLoconfolie in [[Nordhorn]], bij een locwerkplaats van de [[Bentheimer Eisenbahn AG|Bentheimer Eisenbahn]].
 
De locomotieven worden voor onder andere vuiltreinen gebruikt, maar ook om steenslagwagens heen en weer te brengen, staaltreinen en gezelschapsritten te rijden. Ook worden de locomotieven soms ingezet voor de Coevorden- en de Bentheim-shuttle.