Zuiderzeetramweg: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Ajv39 (overleg | bijdragen)
k →‎Lijnen: typo
k WPCleaner v1.36 - Link naar doorverwijspagina aangepast. Help mee! - Oldebroek
Regel 6:
== Vervoer ==
[[File:Zicht op gedeelte van de stadsmuur met halfronde muurtoren en spoorlijntje - Elburg - 20068612 - RCE.jpg|{{Largethumb}}|Zicht op gedeelte van de stadsmuur met halfronde muurtoren en de Zuiderzeetramlijn in Elburg]]
In totaal waren er ongeveer 60 haltes. Deze waren doorgaans aangegeven met witgeverfde band om een boom met een nummer.<ref>Fokke Bakker, Tom Bergstra: De Zuiderzeestoomtram. De tramlijn Nunspeet-Elburg-Zwolle, 1908-1931 en de zijlijn naar Kampen. Uitgeverij Pirola Schoorl. 1987. ISBN 906455062X. blz. 71</ref> Een enkel halte had een haltepaal. Een plaats als [[Oldebroek (plaats)|Oldebroek]] had een eigen station. Er waren slechts enkele verplichte stops, meestal stopte de tram op verzoek.
 
Wat betreft het goederenvervoer waren er 5 bedrijfsaansluitingen: [[Veluvine|Verffabriek De Veluwe]] in Nunspeet, Vereeniging Landbouwbelang Oldebroek, Zuivelfabriek Altena in [[Doornspijk]], Landbouwvereniging Doornspijk en Zuivelfabriek Kamperveen. Om deze laatste aansluiting te kunnen bedienen was er een draaischijf aangelegd.<ref name ="Dijkers">A. Dijkers: De goederenwagens der Nederlandse tramwegen. Schuyt en co 1996 Boeknummer 27 in de serie van de NVBS, ISBN 9060974042, blz. 136-137</ref>