Beneluxtunnel: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
k Geactualiseerd Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website |
||
Regel 38:
}}</ref> Er was destijds een tolplein aan de zuidzijde van de tunnel. Per passage moesten automobilisten een [[Nederlandse gulden|gulden]] betalen; voor vrachtwagens moest een [[rijksdaalder]] worden betaald. Voor veel Vlaardingers was het lastig te verkroppen dat de weg waarvoor ''hun'' burgemeester zich zo had ingespannen door grenswijzigingen tijdens de aanleg uiteindelijk op Schiedams grondgebied kwam te liggen.
In de ‘[[Ring Rotterdam|ruit om Rotterdam]]’ ligt aan de westzijde de [[Rijksweg 4|A4]] tussen het [[Knooppunt Kethelplein|Kethelplein]] (N) en het [[Knooppunt Benelux|Beneluxplein]] (Z) met daarin opgenomen de Beneluxtunnels
In de jaren ’60 was de behoefte groot aan meer oeververbindingen dan de [[Maastunnel]] en de diverse pontveren. Om onder andere deze reden is de opzet van de “ruit om Rotterdam” tot stand gekomen. Aan de oostzijde verzorgt sinds 1964 de [[van Brienenoordbrug]] de gewenste noord-zuidverbinding, terwijl de eerste Beneluxtunnel sinds 1967 de westelijke zijde voor de rekening neemt.
| |||