Hoofdmenu openen

Wijzigingen

Geen verandering in de grootte, 4 jaar geleden
k
→‎Tariefsysteem: Ik neem aan dat de tweede klas reizigers in de eerste klas plaats mochten nemen...
Inwoners van [[Île-de-France]] reizen in de metro veelal met een [[Passe Navigo]], een pas op creditcardformaat met een [[Radio frequency identification|RFID]]-chip waarmee men een tourniquet kan passeren. De Passe Navigo, die de [[Carte Orange]] heeft opgevolgd, kan worden voorzien van een tegoed voor een week (''hebdomadaire'') of een maand (''mensuel'') of een doorlopend abonnement (''annuel''). Voor deze abonnementen is een pasfoto nodig.
 
Parijs was tot 1 augustus 1991 de laatste metrosysteem waar nog een eerste klas aanwezig was en gebruikt werd. Al sinds 1982 mochten de eerstetweede klas reizigers in de spits gebruik maken van de eerste klas gedeelte.<ref>[http://www.paperblog.fr/3480960/transports-1er-aout-1991-la-fin-de-la-1ere-classe/ www.paperblog.fr]</ref><ref>[http://www.senat.fr/questions/base/1991/qSEQ910816839.html Parlementaire vragen in de Franse senaat]</ref> Deze had dezelfde stoelen en inrichting als de tweede klas maar was apart gemarkeerd.
 
== Bekende stations ==
73.842

bewerkingen