Metro van Parijs: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Versie 43819980 van Smiley.toerist (overleg) ongedaan gemaakt. |
→Tariefsysteem: Eerste klas |
||
Regel 40:
Inwoners van [[Île-de-France]] reizen in de metro veelal met een [[Passe Navigo]], een pas op creditcardformaat met een [[Radio frequency identification|RFID]]-chip waarmee men een tourniquet kan passeren. De Passe Navigo, die de [[Carte Orange]] heeft opgevolgd, kan worden voorzien van een tegoed voor een week (''hebdomadaire'') of een maand (''mensuel'') of een doorlopend abonnement (''annuel''). Voor deze abonnementen is een pasfoto nodig.
Parijs was tot 1 augustus 1991 de laatste metrosysteem waar nog een eerste klas aanwezig en gebruikt werd. Al sinds 1982 mochten de eerste klas reizigers in de spits gebruik maken van de eerste klas gedeelte.<ref>[http://www.paperblog.fr/3480960/transports-1er-aout-1991-la-fin-de-la-1ere-classe/ www.paperblog.fr]</ref><ref>[http://www.senat.fr/questions/base/1991/qSEQ910816839.html Parlementaire vragen in de Franse senaat]</ref> Deze had dezelfde stoelen en inrichting als de tweede klas maar was apart gemarkeerd.
== Bekende stations ==
| |||