Beurs van Berlage: verschil tussen versies

In de loop van de jaren 70 van de [[19e eeuw]] werd duidelijk dat Amsterdam behoefte had aan een nieuwe [[Koopmansbeurs]]. De bestaande [[Beurs van Zocher]] uit 1848 was, door de economische opleving, niet alleen te klein geworden, het gebouw, dat de bijnaam "het [[mausoleum]]" had, was ook qua stijl uit de mode geraakt. Het in 1876 ontworpen [[Station Amsterdam Centraal|Centraal Station]], tegenover de oude beurs, maakte dit nog maar eens duidelijk. De behoefte aan een nieuwe beurs in combinatie met het CS als nieuwe ''gateway'' tot de stad waren de aanleiding tot een lange discussie tussen de gemeente enerzijds, en ondernemers georganiseerd in de [[Kamer van Koophandel]] en architecten georganiseerd in [[Architectura et Amicitia]] (A et A) anderzijds. De gemeente wilde zo min mogelijk geld uitgeven, de ondernemers wilden zo snel mogelijk een nieuwe beurs en de architecten, met [[Architectura et Amicitia|A et A]]-voorzitter [[Jan Springer]] voorop, wilden een architectonisch hoogstandje, dat een plaats kreeg in een groot stedenbouwkundig plan, dat het CS met de Dam moest verbinden.