Oostzanerwerf: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Versie 43761276 van 93.154.102.135 (overleg) ongedaan gemaakt. - Spoedcursus Nederlands?
Regel 21:
In de [[middeleeuwen]] lag Oostzanerwerf direct aan het [[IJ (water)|IJ]]. Op de dijk was een [[Overtoom (overhaal)|overtoom]], waar binnenvaartschepen over de dijk werden gezet: de [[Oostzaner Overtoom]]. Daarbij was een haven van waaruit sinds de 16de eeuw koopvaart vooral naar de [[Oostzee]] plaatsvond. In de 17e en 18e eeuw is hier ook [[walvisvaart]] geweest. Het was toen de vijfde haven van [[Holland]], gemeten naar aantal schepen dat op walvisvaart ging. Aan het zuidelijk deel van het Twiske stonden tien tot twaalf [[Walvistraan|traankokerij]]en. Hier werd walvisspek gekookt tot lampolie. Ook werden de [[balein]]en van walvissen hier verwerkt. Voorts waren er [[scheepswerf|scheepswerven]] en een [[zeilmakerij]].
 
In 1872 is in het kader van de aanleg van het [[Noordzeekanaal]], werdt de [[Noorder IJpolder]] drooggemaakt. De haven en het scheepswerf van Oostzanerwerf bleven toegang tot het IJ houden via Zijkanaal I. De overtoom is gesloopt in 1946.
 
In de Noorder IJpolder is [[Tuindorp Oostzaan]] gebouwd nadat dit gebied in 1921 is geannexeerd door de [[gemeente Amsterdam]]. Oostzanerwerf is in 1966 geannexeerd door de gemeente Amsterdam in verband met de aanleg van de ringweg om Amsterdam ([[Rijksweg 10|A10]]).