Versie van 26 aug 2013 14:30 bewerken Jeroen N (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers, Uitgezonderden van IP-adresblokkades, Terugdraaiers 42.286 bewerkingen Versie 38795296 van 77.171.13.105 (overleg) ongedaan gemaakt. Auteursrechtenschending. ← Oudere bewerking		Versie van 21 mrt 2015 23:59 bewerken ongedaan maken Japiobot (overleg \| bijdragen) bots 103.661 bewerkingen zie Wikipedia:Verzoekpagina voor bots, replaced: jaren '70 → jaren 70 met AWB Nieuwere bewerking →
Regel 26: Het ontwerp van de valk stamt uit [[1939]] en is van [[E.G. van de Stadt]]. De boot is ontworpen in opdracht van de firma [[Cornelis Bruynzeel Jr.\|Bruynzeel]] om de mogelijkheden van hun nieuwe product ''hechthout'' (een soort [[multiplex (plaatmateriaal)\|multiplex]]) te demonstreren. De productie van de eerste 200 boten is ook door Bruynzeel gedaan, met de bedoeling de boot zo snel mogelijk als officiële [[wedstrijdklasse]] erkend te krijgen. Dit doel werd bereikt in december [[1940]]. Latere boten zijn gebouwd door verschillende jachtwerven en enkele zeer ervaren zelfbouwers. Totaal bedraagt het aantal gebouwde en geregistreerde boten in deze wedstrijdklasse ruim 800. Vanaf de jaren '70 worden er ook valken in [[polyester]] gebouwd ("Polyvalk"), en sindsdien is het een populaire open zeilboot voor particulieren, verhuurbedrijven en zeilscholen. Bekende verhuurbedrijven in Friesland zijn: Ottenhome en Hoora in Heeg. Bekende fabrikanten van de valk (polyvalk) zoals wij hem nu kennen zijn Hoora ([[Heeg]]), Geuzenboats ([[Sneek (stad)\|Sneek]]), Breehorn ([[Woudsend]]) en Ottenhome ([[Heeg]]). De moderne polyvalk is onzinkbaar, voorzien van een zelflozende kuip, aluminium rondhouten en een aangehangen of doorgestoken roer. Inmiddels zijn er ook diverse uitvoeringen met moderne snufjes als een pneumatische maststrijkinstallatie of een ophaalbare kiel. ==Externe link==

Valk (boot): verschil tussen versies