Metro van Jekaterinenburg: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
zie Wikipedia:Verzoekpagina voor bots, replaced: jaren '90 → jaren 90 met AWB |
|||
Regel 5:
De planning voor de bouw werd gestart op [[28 augustus]] [[1980]] in opdracht van [[Boris Jeltsin]], toen eerste secretaris was van het Sverdlovskcomité van de [[Communistische Partij van de Sovjet-Unie|CPSU]]. Met deze lijn zouden de arbeiders van de [[Oeralmasj (fabriek)|Oeralmasjfabriek]] makkelijker in het centrum moeten kunnen komen om de demonstraties ter ere van de [[1 mei]]-viering en de herdenking van de [[Oktoberrevolutie]] te kunnen bijwonen.
In [[1982]] begon de bouw van de eerste lijn, [[Oeralskaja lijn|Oeralskaja]]. Oorspronkelijk zou deze het terrein van de Oeralmasjfabriek bereiken, maar vanwege de hoge kosten kwam het station iets zuidelijker te liggen, in het gelijknamige gebied. Veel van de stations werden op grote diepte aangelegd. De lijn zou gereed moeten komen in [[1989]], maar in maart 1991 waren er nog maar drie stations gereed ([[Prospekt Kosmonavtov]], [[Oerlamasj (station)|Oeralmasj]] en [[Masjinostroitelej]]). Op [[26 april]] [[1991]] werd de metrolijn geopend, de 6e metrolijn van de [[RSFSR]] en de 13e van de Sovjet-Unie, die kort daarna ophield te bestaan. Een paar maanden later werd de lijn verlengd tot station [[Oeralskaja]] en in [[1994]] werden de stations [[Dinamo (metrostation)|Dinamo]] en [[Plosjtsjad 1905 Goda]] in het centrum van de stad bereikt, waarmee het net uit zes stations bestond. In [[2002]] kwam het zevende station, [[Geologitsjeskaja]], gereed na enige jaren vertraging door de economische crisis van de jaren
In augustus 2007 werden plannen gemaakt voor een tweede metrolijn tussen de woonwijken [[VIZ]] en [[Vtoezgorodok]].<ref>{{ru}} {{cite web|url=http://www.regnum.ru/news/869202.html|title=В метро Екатеринбурга добавится еще одна ветка|publisher=REGNUM|date=10 augustus 2007}}</ref>
|