Ramptoerisme: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Dode link
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 7:
 
De term 'ramptoerisme' is in de jaren negentig van de twintigste eeuw ontstaan, maar het verschijnsel zelf bestaat al veel langer. Ramptoerisme wordt vandaag de dag algemeen gezien als [[moraal|moreel]] en [[ethiek|ethisch]] verwerpelijk, maar wordt toch steevast bedreven bij een ramp.
[[Afbeelding:Crash Turkish Airlines TK 1951 journalists overlooking the crash site.jpg|thumb|right|Journalisten en gewone burgers (ramptoeristen) kijken bij een verongelukt vliegtuig, [[Turkish Airlines-vlucht 1951]].]]
Er zijn ook tijden geweest waarin er anders werd gedacht over het fenomeen. Toen in augustus 1925 de [[Stormramp van 1925|stormramp]] een groot deel van het [[Achterhoek]]se stadje [[Borculo]] had verwoest, kwamen er grote stromen kijkers uit het hele land naar toe gereden. Dit werd actief bevorderd door onder meer de Gelderse [[Vereniging voor Vreemdelingenverkeer|VVV]], die autotochten naar de getroffen streek organiseerde. In het jaarverslag over 1925 werd met tevredenheid teruggekeken op deze tochten: "Immers de zeer vele autobezitters uit alle deelen van ons land die den Achterhoek bezochten hebben ondervonden dat de wegen schitterend zijn en het een genot is deze anders zoo stille wegen te berijden".<ref>''Paradijs voor de vermoeide grootstedeling''. Anton Schuurman in ''Gelderland 1900-2000'', p. 99. Zwolle: [[Waanders (boeken)|Waanders]], 2006 - ISBN 9040082685</ref>