Ring Sneek: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Robotgeholpen doorverwijzing: N343 - Koppeling(en) gewijzigd naar Provinciale weg 343 |
lf |
||
Regel 49:
Minister [[Hanja Maij-Weggen|Maij-Weggen]] schrapt de A7 bij Sneek in [[1990]] uit het ''SVV-II'' omdat het niet past bij het regeringsbeleid om autoverkeer terug te dringen. In [[1993]] komt de aanleg van de A7 op dit traject weer ter sprake door inmenging van [[Gedeputeerde Staten]], uiteindelijk komt er een tracéwetstudie naar de aanleg van de snelweg. In [[1996]] blijkt dat er elf alternatieven zijn, waarvan een aantal wordt aangeboden aan de betrokken ministers. In 1997 gaat het tracébesluit een [[Inspraak|inspraakprocedure]] in.
In [[2000]] wordt besloten om dit traject van de Rijksweg 7 aan te passen. Ten westen van de [[Geeuw (rivier)|Geeuw]] komt een nieuw tracé, het oostelijk deel (dus aan de andere zijde van de rivier) gaat over het tracé van de oude Stadsrondweg zuid. De ontsluiting van de woonwijken gaat hiermee achteruit en er de bevolking is niet eensluidend positief over de plannen. De minister neemt een positief besluit tot de verbouwing van dit traject. Er komen nieuwe wegdelen (op een deels nieuw traject), rotondes en afritten richting de woonwijken. Er worden twee tunnels aangelegd, het [[Houkesloot Aquaduct]] en het [[Geeuwaquaduct]] (ter vervanging van de [[Geeuwbruggen]]). Voor de ontsluiting van de woonwijken
==Huidige situatie==
De Ring Sneek is sinds [[2011]] de benaming voor de gehele ringweg om Sneek. Met de klok mee, beginnend in het noorden, bestaat deze nu uit: [[Provinciale weg 343|N343]] (aansluiting richting Leeuwarden), [[Houkesloot Aquaduct]], aansluiting op de N7 (A7),
{{Navigatie ringwegen Nederland}}
| |||