Internationaal Verdrag inzake aansprakelijkheid en vergoeding voor schade in verband met het vervoer over zee van gevaarlijke en schadelijke stoffen: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
duidelijke tekst over protocol. infobox. |
||
Regel 1:
{{Infobox verdrag
| verdragsnaam = HNS
| afbeelding =
| onderschrift =
| type =
| datumontworpen =
| datumgetekend = 3 mei 1996
| plaatsgetekend = Londen
| datuminwerking =
| voorwaarden =
| herziening = Protocol 2010
| ondertekenaars = {{DK}} {{CA}} {{FR}} {{DE}} {{NL}} {{NO}} {{TR}} {{GR}}
| deelnemers =
| status = nog niet geldig
| opvolging =
| taal =
| talen =
}}
{{Zijbalk IMO}}
Het '''Internationaal Verdrag inzake aansprakelijkheid en vergoeding voor schade in verband met het vervoer over zee van gevaarlijke en schadelijke stoffen''' ([[Engels]]: '' International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea'', afgekort HNS) is een internationaal [[verdrag]] uit [[1996]], ontworpen door de [[Internationale Maritieme Organisatie]].
Het verdrag is per ultimo 2014 nog niet in werking getreden omdat het nog niet door voldoende landen is geratificeerd.
Het verdrag biedt de mogelijkheid aan slachtoffers van rampen met gevaarlijke en schadelijke stoffen, zoals [[chemicaliën]], om in het totaal tot 250 miljoen [[Special Drawing Rights|SDR]] terugbetaald te krijgen. De terugbetalingen omvatten niet enkel de kosten van de vervuiling maar ook de risico's voortvloeiend uit de vervuiling zoals brand, explosie, het verlies van mensenlevens en schade aan eigendommen.
{{Appendix|2=
| |||