Tramway Français Standard: verschil tussen versies

Frans tramtype
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
LennartBolks (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
(geen verschil)

Versie van 11 jun 2006 18:09

Tramway Français Standard (TFS) is een lagevloertram van GEC-Alsthom.

TFS in Parijs

De TFS is een driedelige tram. Onder het voorste en achterste deel zit aan de uiteinden een conventioneel draaistel. Onder de korte middenbak zit een wielstel dat niet of nauwelijks kan bewegen. Tussen de twee draaistellen bevindt zich de lage vloer (34,5 centimeter boven spoorstaaf) en boven de draaistellen is de vloer 87,5 centimeter hoog.

Bestand:Tramway de Rouen - Boulingrin 01-04-05.jpg
TFS in Rouen

De TFS is 29,4 meter lang en 2,30 meter breed. Het voertuig kan 178 reizigers vervoeren, waarvan er 52 tot 54 kunnen zitten. Kenmerkend aan dit tramtype zijn de zeer grote ramen.

Grenoble was in 1987 de eerste stad die de TFS aanschafte (53 stuks). Later volgen Parijs (35 stuks) en Rouen (28 stuks).

In 1985 had Nantes een hogevloertram bij GEC-Alsthom aangeschaft die vaak gezien wordt als de voorloper van de TFS.

Saint-Étienne

 
TFS in Saint-Étienne

GEC-Alsthom bouwde samen met het Zwitserse Vevey 35 TFS'en voor het metersporige tramnet van Saint-Étienne. De versie van Saint-Étienne bestaat niet uit drie, maar twee delen. Het middelste wielstel is vervangen door een minidraaistel dat onder de voorste wagenbak is geplaatst. Verder is deze versie slechts 2,10 meter breed en 23,24 meter lang. Het is een eenrichtingtram die bij aflevering voorzien was van een trolleystang (in 1998 vervangen door een pantograaf).