Station Kampen: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k WP:TVC, replaced: {{Pictogram vervoersmaatschappij Nederland|NS}} → NS met AWB |
|||
Regel 10:
| lijnen=[[Kamperlijntje]]
| perronsporen=2
| exploitant=
| aantalreizigers= 5064 (2005)
| lat_deg = 52
Regel 23:
== Beschrijving ==
Het is gelegen aan de overzijde van de [[IJssel]]oever (aan [[IJsselmuiden]]se zijde), waar de gemeente Kampen voor de [[gemeentelijke herindeling in Nederland|gemeentelijke herindeling]] al enige grond in bezit had. Kampen is het eindstation ([[kopstation]]) van het [[Kamperlijntje]] dat loopt van [[station Zwolle]] naar station Kampen. Wie uit het oude centrum van de stad Kampen over de stadsbrug de IJssel oversteekt, komt bij het station uit.
[[Bestand:
Oorspronkelijk was het station het eindpunt van de [[spoorlijn Utrecht - Kampen]] (de [[Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij|Centraalspoorweg]]), maar het Kamperlijntje werd een aparte treindienst met [[dieseltrein]]en, doordat [[elektrificatiesysteem|elektrificatie]] achterwege bleef. Het traject Kampen – Zwolle is [[Meersporigheid#Enkelspoor|enkelsporig]]. Het station Kampen heeft twee [[kopspoor|kopsporen]], maar het tweede spoor werd sinds de invoering van de dieseltractie niet meer voor gewone treinen gebruikt; wel voor militaire <ref>[http://www.stationsinfo.nl/Kampen4.htm stationsinfo.nl]</ref>. De perronoverkapping van dat spoor is gesloopt. Het perron van het eerste spoor is nog deels overkapt.
Regel 56:
| Kampen,Station Zuid- Kampen,Station - IJsselmuiden - Grafhorst - Genemuiden - Kamperzeedijk - Hasselt - Zwolle
|
|-
| 141
|