Spoorlijn Elst - Dordrecht: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k geactualiseerd
k geactualiseerd
Regel 151:
De treinen [[Kruisen (verkeer)|kruisen]] elkaar in Dordrecht Stadspolders, Sliedrecht, Boven-Hardinxveld, Gorinchem en Leerdam.
 
Tot en met 9 december 2006 reed de NS tussen Dordrecht en Gorinchem tweemaal per uur, en tussen Gorinchem en Geldermalsen alleen tijdens de spits tweemaal per uur, daarbuiten eenmaal. Met de nieuwe dienstregeling heeft [[Arriva Personenvervoer Nederland|Arriva]] deze lijn overgenomen,. enSindsdien is er een vaste halfuurs-dienstregeling op het gehele traject ingegaan. Arriva maakte gebruik van 7 van de NS gehuurde elektrische [[treinstel]]len van het type [[Mat '64|Plan V]] tot in het najaar van 2008 nieuwe materieel van het type [[Spurt]] geleverd werd. In deze treinen kunnen fietsen gratis meegenomen worden.
 
Er is door spoorwegbeheerder [[ProRail]] gewerkt aan een spoorverdubbeling bij [[station Dordrecht Stadspolders]] en bij het toekomstigein april 2012 geopende [[station Boven-Hardinxveld]]. Sinds 5 september 2011 worden deze uitbreidingen door Arriva benut door elk kwartier een trein te laten rijden tussen Dordrecht en Gorinchem.<ref>[http://www.arriva.nl/nieuws-en-acties/nieuws/nieuwsdetail/15-minutes-of-fame/ Arriva] 15 Minutes of fame</ref>
 
Op 11 december 2011 werden twee nieuwe stations geopend, [[station Sliedrecht Baanhoek|Sliedrecht Baanhoek]] en [[Station Hardinxveld Blauwe Zoom|Hardinxveld Blauwe Zoom]].