Race naar de Zee: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k →Het belang van de zee: Help mee!, replaced: Nieuwpoort → Nieuwpoort met AWB |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 22:
De race wordt geacht te zijn begonnen in de laatste dagen van september 1914 na het einde van de [[Eerste slag aan de Aisne|Slag aan de Aisne]], het mislukte geallieerde tegenoffensief tegen de Duitse strijdkrachten, die waren afgestopt tijdens de voorafgaande [[Eerste Slag bij de Marne]]. De route die de race nam, werd voor een groot deel bepaald door de [[Spoorweg|spoorwegen]] in noord-zuidelijke richting die beide partijen tot hun beschikking hadden, de Fransen door [[Amiens]] en de Duitsers door [[Rijsel]].
Het [[Franse Tiende Leger]] begon zich vanaf midden september bij Amiens te verzamelen. Op 25 september begon het aan de opmars naar het oosten. Het [[6e Leger (Duitsland)|Duitse Zesde Leger]] had op 26 september [[Bapaume]] bereikt en was vervolgens opgerukt naar [[Thiepval]] op de 27e, midden in het gebied waar later de [[Slag aan de Somme]] plaats zou vinden in 1916. De Duitsers hadden zich tot doel gesteld naar het westen door te stoten naar het [[Het Kanaal|Kanaal]], om daar de industriële en agrarische regio's van Noord-Frankrijk in te nemen, de bevoorradingsroutes van het [[British Expeditionary Force]] (BEF) af te snijden en België te isoleren. Tegelijkertijd zouden zes van de elf Duitse [[cavalerie]] [[Divisie (landmacht)|divisie]]s door Vlaanderen naar de kust galopperen.
Tussen [[1 oktober]] en [[6 oktober]] werd het offensief van het Duitse Zesde Leger echter ten noorden van de Somme tegengehouden door de Fransen onder leiding van generaal [[Ferdinand Foch]]. De Duitse cavalerie stuitte op het [[Franse XXI Corps]] bij Rijsel en werd eveneens tegengehouden. De enig overgebleven opening was in het noorden in Vlaanderen bij de Belgen aan de IJzer en bij de Fransen in Picardië in het zuiden.
| |||