Story (Nederlands automerk): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k herformulering
nogmaals herformulering en achtergrond
Regel 1:
[[File:Nieuwe elektrische auto-510928.ogv|thumb|Film over de Story uit november 1940]]'''Story''' was een Nederlands automerk dat in het najaar van 1940de ontstondInternationale doordatAutomobiel Maatschappij in Den Haag begonnendie werdin het najaar van 1940 begon met de productie van een kleine elektrische auto. Het betrof een [[driewieler|driewielige]] tweepersoons [[cabriolet]] op dunne spaakwielen. De Internationale Automobiel Maatschappij in Den Haag nam het initiatief voor de Story. De carrosserie werd door [[Pennock]] ontwikkeld en gebouwd. De wagen werd aangedreven door een seriemotor van 24/30 volt. De batterij bestond uit 5 loodaccu's waarmee de Story ongeveer 56 km kon rijden. De maximumsnelheid bedroeg tegen de 30 km/h. Na 1,5 jaar werd de productie beëindigd wegen gebrek aan loodaccu's. Er waren toen tusen de 75 en 100 Story's gebouwd.<ref>B. H. Heldt:80 jaar Nederlandse Automobielindustrie. Deventer 1976. ISBN 90-6127-098-7, blz. 116-118</ref>. Aanleiding voor de Story was de bezetting van Nederland door Duitsland waardoor benzine slecht verkrijgbaar werd.
{{appendix}}
{{Navigatie historische automerken uit Nederland}}