Station Paris-Austerlitz: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 33:
Tussen [[1862]] en [[1870]] verrees een nieuw stationsgebouw, met een metalen overkapping van 51,5 m breed en 280 m lang. Deze ruimte werd in [[1870]] tijdens de belegering van Parijs gebruikt voor het vervaardigen van [[luchtballon]]nen, waarmee men uit de belegerde stad kon ontsnappen.
In [[1900]] verlengde de ''Compagnie du Paris-Orléans (PO)'' de spoorlijn richting het centrum van Parijs. Het [[
== Verbindingen ==
|